カテゴリー「旅行・地域」の55件の記事
かの国はスケーラブルである
アメリカに行ってきて思ったことのまとめ。
色々な物の構造が単純であり、それらを積み上げて社会が形成されている。故にスケーラブル(横に延ばしていくのが得意で拡張性が容易)である。
例えば、建物・道や街・職業などが特に目についた。
まず建物。
高級住宅であろうが倉庫であろうが建物の構造が単純だった。HyattRegencyという一泊二万円強のそれなりと思われるホテルに泊まったが、細かい箇所で構造物の仕事の雑さが目についた。車で高級住宅街と思われるエリアにも迷い込んだが、正直建物そのものに価値があるようにはみえなかった。すみわけられた地域そのものの価値が高く評価されているようにみえた。
次に道や街。
道の名前や交差点の名前がユニーク(付近で唯一の名前)に命名されている。例えば日本では○○町××△△-□□というような住所で、××の範囲が明確でないため、追いにくい。一方のかの国では○○町××通り△△という表記が一般的で、××通りは付近では唯一であるが故その通りの△△という番地を辿る事が容易で非常に特定しやすい。町によって雰囲気は日本のそれとは大きく違い、画一的ではなく貧富の差が激しい。すみわけが進んでいる。
最後に職業。
ホテルの従業員や周辺のタクシードライバーなど、担当によって仕事の内容が分別されており、また担当している人種が偏っていて、生活水準によって働く内容が決まっているようにみえた。今回のカンファレンスにしても同様に、DBA(DataBaseAdministrator)とプログラマは担当が別れていた。
三つについて共通しているのは、部品自体の偏りを避けて、単純な構成物を使う事を徹底し、スケーラブルにして規模で要件をカバーしている所にある。また、機能によってすみわけられてモジュールごとの役割分担が明確になっている。
文化や歴史の積み重ねが薄いからそうなっているのか、意図的にそうさせているのか、そうしないと社会が成立しないからなのかどういう理由でそうなっているかわからないけれども、ひとつ言えることは、この社会の構造はコンピューター指向(強いてはシステム指向)にとてもマッチするであろうということだ。上から下まで全員が全てを知る必要がない。ある特定の絶大な権力を持った人間が明確にスピーディーに各モジュールに対し命令を下せばシステムが機能する。その総力を肥大化させてやれば強大な力が働く。
日本は資本主義ではなく、社会主義なんだって事を痛感させられたのであった。
サンライズ瀬戸の写真
入間航空祭2007
去年に引き続き今年も入間航空基地の航空祭に家族4人で出かける。
下記に作戦記録を記載しておく。来年の僕頑張れ。
0730 起床
0830 自宅出発
0905 村上駅発
1020 池袋駅着・西武デパートで食料調達・トイレ
1054 西武池袋線・準急・池袋駅発
1149 稲荷山公園駅着
1210 作戦本部着・キャンプ設営
1225 昼食
1315 ブルーインパルス演目開始
1410 終了・移動開始
1430 西武池袋線・急行・稲荷山公園駅発※西側改札入場制限あり
1520 西武池袋駅着・有楽町線乗換え
1541 有楽町線飯田橋駅・スタバで一服
1600 東西線飯田橋駅発
1720 自宅到着
ごはんタイム。
西武デパートで調達した弁当。
狙う乳幼児。
奥様。
娘様。
ツッコミ役とボケ役。
人。
人。人。人。
このあと、お楽しみのブルーインパルスが!と、ここでカメラの電池が切れる。(しまった!)
直島
近所に新amazon倉庫。超超超超お急ぎ便がデフォ!?
ぬお。
アマゾンジャパン・ロジスティクス、10月メドに千葉県八千代市に物流センターを開業@日経プレスリリース
Amazon.co.jpへの注文に応じて物流業務を担うアマゾン ジャパン・ロジスティクス株式会社(以下、アマゾン ジャパン・ロジスティクス、代表取締役社長:瀧井 聡、所在地:千葉県市川市)は、Amazon.co.jpの事業拡大をサポートするため、2007年10月1日を目処に、千葉県八千代市に新たな物流センター「アマゾン八千代FC(フルフィルメントセンター)【延べ床面積10,347坪(34,145m2)】」を開業する予定です。既存の「アマゾン市川FC(フルフィルメントセンター)【延べ床面積18,800坪(62,300m2)】に次ぐ物流センターの開業により、Amazon.co.jpの各ストアにおける「在庫あり」の商品ラインアップの強化、付加価値の高いサービスの提供、また、大型商品、高額商品、賞味期限付きの商品など様々な商品群の拡充、さらにAmazon.co.jpが提供する商品において全体的により迅速な配送が見込めます。
超近くにいつも超お世話になってる新amazon倉庫ができる。ということは超超超超お急ぎ便がデフォ!?なんていう妄想してみたものの、物理的に近くにあるが、論理的には遠い感じというオチかな。
「アマゾン八千代FC(フルフィルメントセンター)」の概要は、下記のとおりです。 ●名 称:アマゾン八千代FC(フルフィルメントセンター) ●所在地:千葉県八千代市上高野(かみこうや) ●延べ床面積:10,347坪(34,145m2) ●稼動日:2007年10月1日(予定) ●供給エリア:国内外(一部商品及び配送方法により対象外になる地域がございます。詳細は、当サイト「ヘルプページ」にてご確認願います。)
位置を確認。千葉県八千代市上高野かー。なるほどほんと眼と鼻の先だ。あのへんはダイエーとかの流通センターや誘致工場がひしめいてる工業団地で川崎重工の埋め立てた砂から、ヒ素とフッ素が検出されたことで地元民にはおなじみのデンジャラスゾーン。SFCシムシティでいうところの「I」「I」「I」「I」みたいなところ。
それはさておきおれんちほんとに実際超お急ぎ便になったら面白いなぁ。
会社から自宅までWillcomPHS(WX310K)でGPSライクリアルタイムロギング
先日も述べたように、今年の夏は車で帰省するつもり。適当実況中継を今年もやろうかな。と、思ってたんだけど、運転者は僕なのでPA・SAに止まりでもしない限りモブログなんてできない。なんでRuby+GoogleMapAPIの習作も兼ねて、PHSの位置情報送出機能でも使ってリアルタイムロガーでもやろうかと思い立ち適当なところまで作ってとりあえず会社から自宅までリアルタイムロギングしてみた。
■PHSロガー(ただし手動)で会社から自宅までトレース
まぁそれなりにロギングできている。でもWillcomPHS(WX310K)にてmetaタグとかで自動リロードさせるときに「位置情報を送出してもいいすか?」ダイアログが出てきてクリックを要し残念な感じ。こりゃ端末の仕様なので仕方ない。AUやらW-ZERO3だと設定やらフリーソフトで自動回避できるっぽい。AU(W41CA)で試したときはできた。んだけども今や貧乏PHSなので。まぁ毎時ペースくらいで妻にポチポチクリックしてもらおうかと。
上の例では30秒おきくらいに移動中にポチポチクリックしているわけですが…特筆すべきは、地方に向かうほどにセルの密度のせいなのか精度が落ちているという点と、俺んち遠すぎない?という事を再認識してしまう点。
※今、IEで見たら動いてない。ガクリ。
※直した。
MINIクーパー・クラブマン
「MINI」のロングボディ版「MINIクーパー・クラブマン」が登場
独BMWは、プレミアムコンパクト「MINI」ブランドに、ルーフラインを延長した新モデル「MINIクーパー・クラブマン」を追加。2007年11月10日に発売する。
きましたね。後姿がプリケツ。
もうMINIを買うことはないと思うけど、現行+100Lのラゲッジならある程度の用途はこなせそう。今、我が家ではベビーカーを積むともう何も積めない状態。それでも四国に根性で帰省。3人目を検討しているので、4人乗りの現行は数年後に手放す予定。クラブマンってどういう人が買うのかな。サーフィンとかスノボにいくハイソDQN2人夫婦とか?
帰省計画
夏休み1ヶ月前。帰省の計画を立てる。過去に車で帰省したのは冬ばかりのようだ。記録しておくものですね。
というわけで過去ログより
往路
2004.12.28 23:57~2004.12.29 05:27+α
10時間復路
2005.01.02 14:05~2005.01.03 03:03+α
13時間往路
2005.12.29 10:11~2005.12.29 23:09
13時間復路
2006.01.04 05:49~2006.01.04 16:08
10時間20分
大体、10~13時間かかっているようだ。
下記、ハイウェイナビ情報。
帰省経路東関東・新空港 -> 京葉(幕張) -> (首都高東京線) -> 東名 -> 名神 -> 京滋バイパス -> 名神 -> 中国 -> 山陽・播磨・広島岩国 -> 瀬戸中央 -> 高松
19,950円 818.4km 10時間42分
上記が通常料金。
ETC装備車なので東名~高松間で0時~4時通過すると4000円割引らしい。
案1:前日22時出発→翌日正午到着
案2:前日18時出発→翌日8時到着
案3:当日01時出発→翌日14時到着
あたりが考えられるけど、首都高が渋滞しそうなのと深夜の東名は辛いと思うのでそのための4000円をケチるのは健康的にも安全的にもよくない気がするので
案4:当日5時出発→当日18時到着
くらいにしたほうがいいのかな。でも昼に到着すると到着速攻讃岐うどんウマーなんだよね。案3と悩む。
そろそろケチらないで、せめて新幹線で帰った方がいいのだろうか…。下記が片道料金。
1.飛行機 6万/ 4h(3万×大人2人)
2.新幹線 4万/ 7h(2万×大人2人)
3.車 3万/10h (高速2万+ガス1万)
朝鎌倉
今朝、なぜか家族みんな朝5時に起きてしまったので、那須塩原か箱根にでもいって温泉でも浸かろうかなんて事になって外出の用意をすませて、いざ向かってみたらすごい豪雨で、よく考えたら那須とか雪なんじゃないのと思ってガススタンドでノパソ広げてYBBUserっていうみずしらずのアクセスポイントで天気確認したら余裕で雪マークだったわけで、チェーンで福島乗り込むのは怖いよなと思い、柏の手前で引き返したところで朝7時。さてどこへ向かおうかと考えたあげく、やっぱよくいっている鎌倉がいいよねなんて話になってまた鎌倉へ。今日は八幡宮へ娘誕生のご報告の参拝と麩と甘味処を求めて探索。14時には千葉に戻っていました。朝鎌倉もなかなかオツでした。
鎌倉風味。
ANA機体工場見学
今日は我が社の創立記念日で半ドン。平日の午後休みこの時にしか行けないスポットにすっしーさんにお誘いいただいた。ANAの機体工場見学だ。リンク先のサイトで男の子なら30分はハァハァできるとおもいます。
というわけでダハネ(羽田空港第二ターミナル)へ。とりあえず、羽田空港で駆けつけ3枚。
創立記念日でお弁当が出たので、それを羽田空港展望台デッキにもってってお食事。
羽田空港からモノレールで新整備場へ。はじめて降りるよ新整備場。あたりまえだけど航空関係者のサラリーマンしか降りない。

そこはもうANA天国。ANAシステムなんたらかんたら株式会社。あんなことやこんなことを毎日頑張られているかとおもうと頭が下がります。

エアバスのエンヂン。GE製らしい。ロールスロイスではなかった。残念。

ANAが短距離国際線に買った中型エアバス。新品らしい。ボーイングより筐体の萌え度が高い。

はたらく人たち。萌え。握手してください!とか大人になったので言えない。

萌える車。どうやって300t動かせるの君は。
「この車は通称「マメタグ車」といい、航空機を牽引する「タグ車」の小さい車です。これで航空機を牽引することはありませんので、300tを引くことは出来ません。通常、エンジンなどを引っ張って運ぶ際に使用します。」
あっというまの90分だった。絵日記が書けそうなくらい感動。はじめて1日でメモリーカード1.5GB使い切った。また来たいです。
入間航空祭
すっしーさんに前日に入間航空祭があるよと教えてもらって、そうか!もう文化の日なのか!と思い立ち、翌日電車にゆられて家族三人で千葉から片道3時間。有事首都防衛の要、航空自衛隊入間基地にやってまいりました。(気持ち敬礼)
お目当てはブルーインパルス。と輸送機の機内展示。お祭りなので他にも色々あるんだけど人大杉&会場広杉&トイレ待ち杉など色々制約があるので目的は絞って。
下記に「このへんで見てました」&「移動履歴Map」を。
ブルーインパルス始まったヤター

逝ってきます

はじまった

きりもむデルタ編隊ブルーインパルス

きりもむ息子
ブルーインパルスは写真でしかみたことなかったのですが、実際にみると感動します。会場から「うわーー」「うおーー」「すげーー」と感嘆の息がもれます。演出と解説も秀逸だと思います。
さて国産のC-1輸送機ですが

遠くから見るとフツー

近くで見ると圧巻

並ぶ並ぶ。

まるで避難民。

有事!有事!(妄想)

でっかい開口部

機体と積載荷を含めた機重がすごいだろうから舵も巨大

とにかく見たこともないくらい人が多かったが、この祭りによって自衛隊の存在意義を感じたであろう方々と時を分かち合えた事を誇りに思う。日本は如何にして平和を半世紀死守してきたかの詳細を堕落した国民は航空祭によって熟知すべし。来年も是非行きたいです。天気がよかったので顔がやけちゃった。
帰りに池袋によってお好み焼き食べて、ビックカメラでD80/D200あたりをサワサワして帰宅。充実した一日でした。
明日は平日有休東京ディズニーランド
明日は平日有休東京ディズニーランド。TDLは事前行動計画が重要。今回の考慮点 1.午前は雨のため室内イベント中心 保険でミニーオーミニーを2回計画 2.次の日は仕事だから1時間早めに帰る
9/11 9:00開園-22:00閉園
730 出発
800 ジュース買出し
830 到着
900 インパーク/キャラブレ
930 朝食
1000 ショーベース 並ぶ
1030 水分補給・トイレ
1100 ショーベースOMDII-TMLO
1130 ショーベース終了・ミニー×2並ぶ
1215 SOLミニー・オー!ミニー
1245 ミニー終了・アトラクションetc
1300
1330 昼食購入
1400 DDOP シーティング@FTGL
1430 昼食
1500 DDOP "ムービン オン" 開始
1530 アトラクションetc
1600
1630 ミニー×2並ぶ
1700 軽食
1730 SOLミニー・オー!ミニー
1800 ミニー終了/夕食購入
1830 TDLEPDL シーティング@FTGL
1900 夕食
1930 TDLEPDL 開始
2000 移動開始-くまぷーへ
2030 くまぷー終了・花火
2100 パークアウト
2130
2200 家到着
事前データなら

東京ディズニーリゾート便利帖堀井 憲一郎 ・新潮社
この本がオススメ。この本、人力でデータ収集してる。内容はすごいの一言です。近場の人、希望者がいれば貸します。
タキシング
羽田→高松便の羽田空港内でのタキシングGPSログも現像できた。航空マニア度と地図マニア度がミキシングされて萌えー。

航空機牽引車によるプッシュバックまで再現されていて感動。

説明書の「速い速度(約500km/h以上)で移動しているときは測位できないことがあります」とあった通り、上空ではロギングできなかった。無念。また、高松空港側での着陸、およびタキシングは地図データの精度が低いままなので面白くなかった。
GPS現像
大和ミュージアムまでのGPSログをGoogleEarthに現像してみる。

ノーマル横図。

パースがかった縦図。
結構きれいに出てなんとなく感動。
帰りはしまなみ街道コースで帰りたかったのだが母上が運転の為、今回は申し出ることなく見送り。
和田浦海水浴場
家族で海水浴に行ってきた。健康的!
7時起き、7:40出発。10時着。健康的!
場所は千葉の外房、和田浦海水浴場[googleMap]。
あずまきよひこ.comのこのエントリよると、まんが「よつばと!」の5巻「よつばとはれ」の回に出てくる海水浴場のロケ地がここらしい。オタク!

入り口が

こんな感じ。

海水浴場へ向かう、輪ーファー(浮き輪サーファー)妊婦。
環境庁快水浴場百選(旧日本の水浴場88選)に選ばれるだけあって評判どおりの好適な海水浴場。整備されてて、ゴミはないし、貝がくだけた白い砂で綺麗。シャワー、トイレ、脱衣所、駐車場が無料。サーフィン・キャンプが禁止なのでDQNが排除され、自然に形成された小さい子供でも遊べる浅いところもあって、子連れには最適でした。ちょっと焼けすぎた。タープがあればよかったかも。
ポケモンSuica
たとえひのなかみずのなかくさのなかもりのなか…

東京駅に行ったら昼間でも並ばずに買えた。このベーシックな絵柄がキュンとくるね。

仕事中っぽい人も買いに来てた。涙。「ほかの駅では売り切れが発生している模様です」との買い煽りアナウンスが。しかし買う気満々で来ているので問題なし。

とりあえず、妻がSuica持ってなかったので妻用、そして(モバイルSuica定期をもっているくせに)自分用、なんとなくもう一枚で3枚買った。JR貯金。東京駅にはもちろん電車では行かず、車で八重地下。Suica買った後は、またみはしであんみつ。

Suica在庫状況。これにViewカードSuicaとモバイルSuicaがある。Suica天国。舞浜関連とか色々あるみたいだけど、とりあえずJR東日本忠実系でフェッチ。
ちょっとこれほしい…





















































































































































最近のコメント